Boeing Stearman och Tiger Moth (Maj 2024)
Dubbelplan, flygplan med två vingar, en över den andra. På 1890-talet antogs denna konfiguration för några framgångsrika pilotflygplan. Wright-brödernas biplaner (1903–09) öppnade era drivna flygning. Biplaner dominerade i militär och kommersiell luftfart från första världskriget till och med tidigt 1930-tal, men biplanens större manöverbarhet kunde inte kompensera för den snabbare fördelen av den lättare monoplanen. Efter andra världskriget användes biplaner endast för speciella ändamål: gröddammning och sport (aerobatisk) flygning.
I mitten av 1930-talet föreslog Adolf Busemann den supersoniska biplanen, med ett ganska smalt gap (utrymme mellan vingar) där expansionsvågor och chockvågor skulle samverka för att minska drag ("formdragningen" på grund av tjockleken på luftbladssektionerna). En biplan med en mycket mindre vinge (vanligtvis den nedre) kallas en sesquiplane. Några triplankonstruktioner visade sig framgångsrika under första världskriget; drevna flygplan med fyra eller flera huvudlyftytor har aldrig varit mer än nyfikenheter.
